随着我国经济形势的发展，打通省市之间的高速通道是我国道路建设的重点，全国高速公路建设的数量将大大增加。这将为公路领域、公路的整体运营和管理加大的压力。如何有效的统一指挥调度是当前需要解决的难题。

　　我国是人口大国，交通流量大量，如何更快速、高质量地处理交通异常或道路问题，以保持道路的稳定和畅通，是高速公路管理者在运营管理方面的主要问题。制定应急救援计划以提高紧急情况下的处理能力和管理水平也是高速公路提高其管理和运行水平的重要途径。

　　现实的需求需要高速公路相邻路段之间的相互通信和协调，以及通过视频和音频进行实时通信，这带来了网络需求。

　　监控系统的信息化建设只是高速公路信息化建设的一部分。它主要包括改善视频、音频和数据信息的收集，整合数据资源，实现公共旅行信息服务系统、办公室自动化系统、地理信息系统以及综合的紧急指挥调度平台、呼叫中心、网络安全性等。因此，中创为高速公路行业的用户提出了一种有中心组网指挥调度解决方案，以满足用户在高速公路信息建设中的需求。

　　首先，基于IP的网络，易于管理和部署;

　　实现对高速公路路段的监控和联网，并支持多方，多终端视频会议;

　　提供与高速公路业务系统(视频监视系统、路况信息发布系统、GIS定位系统等)的集成接口，以实现统一调度;

　　整合高速公路部门原有的语音网络和对讲系统，保护用户的原始投资;

　　该系统扩展性强，与高速公路应急预案系统连接，实现一键式拨号和快速处理;

　　公路系统需求分析：

　　1、高速公路通常跨度较长。如果要更好地改善高速公路的管理和运营效率，则必须改善各个路段的管理。

　　2、为了更好地发挥紧急救援计划的作用，总指挥中心需要改善对每个子指挥中心的控制，并使用现代信息技术方法和工具来实现单位管理。

　　3、在总指挥中心，可以随时检查并了解高速公路特定路段的现场条件。

　　4、它可以监视管理机构并就情况，紧急情况和及时达成一致的解决方案进行沟通。

　　中创有中心组网指挥调度解决方案在高速公路应用中具有以下优势：

　　1、能够实时了解和调整各路段监控的视频和音频，从而使相关管理部门可以实现高速公路的扁平化管理。

　　2、调度控制台操作简单，功能强大，使相关管理职能负责人可以实现直观的控制。

　　3、该系统可以与交通运维管理网络系统集成，管理员可以随时在调度表上进行点击信息的查看和查询。

　　4、建立功能强大的应急预案系统，可以整合管理部门所有人员的通讯方式，实现一键式拨号。调度员可以随时了解应急预案的内容和政策，并执行相应的命令。